Vedenie emirátu na čele s korunným princom šejkom Hamdanom oficiálne potvrdilo strategický plán, ktorý zásadne ovplyvní urbanistický aj infraštruktúrny rozvoj Dubaja. Do roku 2032 dôjde k úplnému presunu všetkej civilnej leteckej dopravy z dnešného hlavného letiska Dubai International (DXB) na nové medzinárodné letisko Al Maktoum (známe aj pod skratkou DWC).
Tento krok vychádza z faktu, že súčasné letisko DXB sa nachádza blízko svojich maximálnych kapacitných limitov a do roku 2031 by malo odbaviť až 114 miliónov cestujúcich ročne. Podľa generálneho riaditeľa Dubai Airports Paula Griffithsa by prevádzka dvoch takto veľkých leteckých uzlov v tesnej blízkosti nedávala ekonomický zmysel. Preto bolo rozhodnuté, že po dokončení prvej fázy nového letiska Al Maktoum v roku 2032 bude letisko DXB pre civilné lety definitívne uzatvorené.
Medzinárodné letisko Al Maktoum je navrhnuté tak, aby sa po svojom dokončení stalo najväčším letiskom na svete z pohľadu kapacity. Ročne bude schopné odbaviť až 260 miliónov cestujúcich. Výstavba projektu v hodnote 128 miliárd AED sa aktuálne nachádza vo fáze rozsiahlych stavebných prác. V súčasnosti prebiehajú zákazky za 13 miliárd AED a v ďalšej etape sa pripravujú strategické kontrakty v hodnote viac ako 55 miliárd AED.
Nová infraštruktúra bude postavená na integrácii moderných technológií s cieľom zrýchliť odbavenie cestujúcich a minimalizovať čakacie doby. Súčasťou celého komplexu bude aj priame napojenie na budovanú vysokorýchlostnú železnicu Etihad Rail. Tá umožní pohodlné spojenie medzi letiskom Al Maktoum a susedným Abú Zabí už za približne 30 minút.
Schválená zmena prinesie mestu niekoľko zásadných transformácií.
Presun ekonomického centra mesta
Keďže severná časť Dubaja je limitovaná hranicami s emirátom Sharjah, ďalší rozvoj mesta sa prirodzene orientuje smerom na juh. Oblasť Dubai South a jej okolie sa tak stanú kľúčovým logistickým, obchodným a rezidenčným centrom. Očakáva sa preto dlhodobý rast dopytu po bývaní aj komerčných priestoroch.
Uvoľnenie strategického územia v centre mesta
Po uzavretí letiska DXB vznikne priamo v zastavanom území Dubaja rozsiahla plocha určená na budúcu revitalizáciu. O tieto pozemky už dnes prejavujú záujem významní developeri, čo môže po uvoľnení územia vytvoriť nové príležitosti pre rozsiahlu mestskú výstavbu.
Odľahčenie mestskej dopravy
Presun väčšiny turistického a nákladného ruchu na južný okraj mesta výrazne odbremení cestnú infraštruktúru v dnes preťažených centrálnych a severných štvrtiach Dubaja.
Tento ambiciózny projekt, realizovaný v rámci vládnej ekonomickej agendy D33, jasne naznačuje smer, ktorým sa bude Dubaj v nasledujúcich desaťročiach uberať. Pre investorov, developerov aj podnikateľov predstavuje rok 2032 dôležitý míľnik pri plánovaní budúcich aktivít a dlhodobých stratégií.
Sledujete infraštruktúrne zmeny v Dubaji a chcete vedieť, ktoré lokality budú z presunu na nové letisko Al Maktoum profitovať najviac? Kontaktujte nás a radi vám poradíme.
