Dubaj dlhodobo patrí medzi mestá, ktoré investujú do infraštruktúry s výrazným predstihom. Rýchly rast počtu obyvateľov, firiem aj turistov prináša čoraz vyššie nároky na dopravu, preto mesto neustále rozširuje cestnú sieť, metro aj ďalšie formy verejnej dopravy. Najnovším projektom je Dubai Loop, podzemný dopravný systém novej generácie, ktorý má výrazne zrýchliť pohyb medzi najvyťaženejšími časťami mesta.
Projekt vzniká v spolupráci dubajského dopravného úradu Roads and Transport Authority (RTA) a spoločnosti The Boring Company, ktorú založil Elon Musk. Projekt sa teraz posunul z fázy plánovania do realizácie. Začala sa výroba prefabrikovaných betónových segmentov, ktoré vytvoria konštrukciu budúcich tunelov.
Dubai Loop nevzniká ako náhrada metra. Jeho cieľom je doplniť existujúcu dopravnú infraštruktúru tam, kde je dopyt po čo najrýchlejšom spojení medzi dôležitými obchodnými a administratívnymi centrami.
Systém je navrhnutý na prepravu cestujúcich pomocou autonómnych elektrických vozidiel. Cestujúci si na stanici objedná jazdu a vozidlo ho odvezie priamo do cieľovej stanice bez zastávok po trase. Na rozdiel od klasického metra tak nebude zastavovať na každej stanici.
Vozidlá budú jazdiť v špeciálne vybudovaných tuneloch s priemerom 3,6 metra. Tie budú slúžiť výhradne pre prevádzku Dubai Loop a nebudú prístupné bežným automobilom.
Podľa spoločnosti The Boring Company bude systém fungovať podobne ako podzemná rýchlostná komunikácia. Elektrické vozidlá majú dosahovať rýchlosť až 240 km/h, čo umožní výrazne skrátiť čas cestovania medzi jednotlivými lokalitami.
Prvý úsek bude merať 6,4 kilometra a prepojí oblasti DIFC, ICD Brookfield Place, Za'abeel Dubai Mall Parking a Burj Khalifa Dubai Mall.
Najväčšiu zmenu pocítia ľudia cestujúci medzi finančnou štvrťou DIFC a Dubai Mall. Cesta, ktorá dnes bežne trvá približne 20 minút, by sa mala skrátiť na približne 3 minúty.
Výstavba prvej etapy predstavuje investíciu približne 565 miliónov AED. Na jej realizáciu bude použitých približne 25 000 prefabrikovaných betónových segmentov s celkovou hmotnosťou 45 000 ton. Dokončenie prvej fázy sa očakáva približne o dva roky.
Prvá trasa by mala denne prepraviť viac ako 13 000 cestujúcich.
Prvá etapa je len začiatkom. V nasledujúcich rokoch sa Dubai Loop rozšíri na sieť s dĺžkou približne 24 kilometrov a celkovo 19 stanicami. Prepojí najvýznamnejšie obchodné, finančné aj rezidenčné časti mesta a jeho kapacita vzrastie až na 30 000 cestujúcich denne.
Výhodou systému sú aj kompaktné stanice, ktoré zaberajú len minimum priestoru. Vďaka tomu ich bude možné jednoducho začleniť aj do husto zastavaných častí mesta. Samozrejmosťou budú moderné bezpečnostné systémy vrátane núdzových únikových ciest, požiarnej ochrany, ventilácie aj komunikačnej infraštruktúry pre záchranné zložky.
Dubai Loop je ďalším príkladom toho, ako Dubaj pristupuje k rozvoju mesta. Infraštruktúru buduje s výhľadom na budúci rast a zameriava sa na riešenia, ktoré majú dlhodobo zlepšiť dopravu, podporiť ekonomický rozvoj a zvýšiť atraktivitu mesta pre obyvateľov aj investorov.
